Американская корпорация American Superconductor Corporation (AMSC), лидер в области энергетических технологий, объявила на ежегодной конференции Лиги ВМС и ВВС США по новым технологиям об успешной демонстрации первого в мире полноразмерного размагничивающего кабеля на основе высокотемпературного сверхпроводника (ВТС). Размагничивающие кабели используются на большинстве военно-морских судов для уменьшения их магнитного поля, затрудняя, таким образом, их обнаружение при помощи магнитных датчиков и, в частности, активацию магнитных мин.

Представленный размагничивающий ВТС кабель, конструкция которого была разработана специалистами корпорации AMSC, состоит из сверхпроводника длиной 40 м. При достигнутом уровне в 4 100 ампер-витков – типичном для традиционных размагничивающих кабелей с медными жилами, которые применяются на военных кораблях в настоящее время, - новый ВТС кабель рассчитан на рабочее напряжение менее 0,5 В, или в 1000 раз более низкую величину напряжения, чем кабельные системы на основе меди.

Следует отметить, что масса размагничивающего ВТС кабеля составляет всего 20% массы обычных размагничивающих кабелей. Предполагается, что значительное сокращение массы, размера и числа концевых устройств приведёт к сокращению на 40% общей стоимости при монтаже такого кабеля по сравнению с размагничивающими системами на основе меди. Кроме того, благодаря нулевому электрическому сопротивлению высокотемпературных сверхпроводников значительно сокращается потребление электроэнергии при эксплуатации размагничивающих ВТС систем.

Конструкция 40-метрового ВТС кабеля обеспечивает гибкость проводников внутри оболочки, что позволяет прокладывать его в ограниченном пространстве морских судов. Кабель охлаждается при помощи запатентованной AMSC системы с циркуляцией газа в обычном промышленном охлаждающем агрегате. Термическая изоляция даёт возможность эксплуатировать кабель при требуемых температурах. Благодаря низкому реактивному сопротивлению эксплуатационные характеристики этого кабеля значительно превышают характеристики современных размагничивающих систем. Размагничивающие кабельные системы представляют адресный рынок в 100 млн. долларов США в год, так как они используются практически на всех военно-морских судах.

 

Доля ОАО «Укрподшипник» в уставном капитале ОАО «Донбасс-кабель» выросла до 42,95%, что позволило компании в конце апреля ввести в наблюдательный совет «Донбасскабеля» своего представителя — Сергея Севастьянова. При этом состав НБ уменьшен с пяти до четырех человек. Из него выведены Юрий Савенков (на момент вхождения в набсовет — гендиректор ООО «Внешнеторговая фирма «АЗОЦМ»), Вадим Кашин (начальник управления металлопоставок промышленно-инвестиционной корпорации «Укрподшипник») и Александр Иванов (главный эксперт по инновациям корпорации). Одновременно в совет введен акционер «Донбасскабеля» Артем Шпаковский, которому принадлежит 18,061% акций общества. Основные акционеры ОАО «Укрподшипник» — братья Андрей и Сергей Клюевы.

Комплект состоит из четырех колес со встроенными в спицы полноцветными LED-светоидами, микропроцессором и беспроводным модемом.

С помощью прилагаемого программного обеспечения любой пользователь ПК может перенести логотип из компьютера в память процессора: можно, текст, цифровую фотографию, можно даже сделать рисунок "от руки" мышью.

Как только автомобиль начинает движение, светящиеся светоиды создают изображение на колесе.

Для каждого колеса есть возможность запрограммировать отдельную картинку и задать временной промежуток ее смены на следующую. Чудо-колеса не боятся автомобильных моек и не требуют батареек, так как питаются от бортовой электросистемы.

Тем не менее, эксперты не прочат новинке особого успеха. За удовольствие "прокатить на колесе" портрет любимой девушки или название своей фирмы придется заплатить от 12,5 тыс. до 19,5 тыс. долларов (в зависимости от диаметра дисков). Но еще важнее то обстоятельство, что в большинстве стран правила дорожного движения строго регламентируют расположение и мощность всей автомобильной светотехники, и полиция может просто запретить эксплуатацию автомобиля со светящимися колесами.